Te explicamos la Diferencia entre los Líquidos de Frenos DOT 3 y DOT 4 con ejemplos y definiciones. Conoce todos los datos para distinguirlos fácilmente.
¿Qué es DOT 3?
El DOT 3 es uno de los líquidos de frenos totalmente sintéticos sin silicona más populares, diseñado para su uso generalizado en una amplia gama de aplicaciones de frenos y embragues. El DOT 3 es el líquido de frenos más comúnmente especificado y recomendado por la mayoría de los fabricantes de vehículos. A diferencia de los líquidos de frenos a base de silicona, el DOT 3 es un compuesto líquido de poliglicol que es higroscópico, lo que significa que absorbe agua.
Los líquidos de poliglicol tienen una vida corta. En cuanto se abre el envase del líquido DOT 3, debe utilizarse por completo, ya que inmediatamente empieza a absorber la humedad del aire. El líquido DOT 3 tiene un punto de ebullición en seco de 401 grados Fahrenheit y un punto de ebullición en húmedo de 284 grados Fahrenheit. Algunos fluidos DOT 3 son de alta resistencia y tienen un punto de ebullición tan alto como el DOT 4.
¿Qué es el DOT 4?
El DOT 4 es un líquido de frenos de alta resistencia a base de glicol que se utiliza en la mayoría de los sistemas de frenos y embragues. Tiene un punto de ebullición húmedo más alto de 311 grados Fahrenheit y un punto de ebullición seco de 446 grados Fahrenheit. Esta especificación de líquido de frenos se especifica a veces para vehículos de alto rendimiento o sometidos a altas temperaturas de frenado.
Diferencia entre líquido de frenos Dot3 y Dot4Básicamente, cuanto más alto es el número DOT, más rigurosas son las especificaciones para el líquido, sin embargo, los fabricantes de importación se dividen a partes iguales entre DOT 3 y DOT 4. El líquido DOT 4 absorbe menos humedad y mantiene un punto de ebullición más alto que el líquido DOT 3. Al igual que el DOT 3, debe utilizarse completamente en cuanto se abre el envase y deben almacenarse en recipientes limpios en lugares secos y limpios. Es compatible con el DOT 3, pero presenta un punto de ebullición más elevado.
Diferencia entre los líquidos de frenos DOT 3 y DOT 4
1. Punto de ebullición
– El principal punto de diferencia entre las dos clasificaciones de líquidos de frenos es el punto de ebullición, es decir, su tenacidad para absorber agua. Aunque tanto el DOT 3 como el DOT 4 son líquidos de frenos de alta resistencia a base de glicol que se encuentran en la mayoría de los sistemas de freno y embrague, el DOT 4 tiene un punto de ebullición más alto. Un líquido DOT 3 tiene un punto de ebullición en seco de 401 grados Fahrenheit y un punto de ebullición en húmedo de 284 grados Fahrenheit. Un fluido DOT 4, por otro lado, tiene un punto de ebullición húmedo más alto de 311 grados Fahrenheit y un punto de ebullición seco de 446 grados Fahrenheit. Aunque el DOT 4 es compatible con el DOT 3, tiene un punto de ebullición más alto.
2. Viscosidad
– Aunque tanto el DOT 3 como el DOT 4 son fluidos a base de glicol, en las condiciones adecuadas, se cree que el DOT 3 tiene una vida útil más larga que el DOT 4. Los fluidos a base de glicol no son genéricos: son una mezcla de muchas sustancias diferentes, con hasta diez ingredientes distintos mezclados en el fluido. La viscosidad del fluido DOT 4 es mayor que la del DOT 3 y es capaz de mantener su fluidez a temperaturas relativamente más altas. La viscosidad es la medida de la resistencia del fluido a fluir. El fluido DOT 4 muestra una gran tolerancia y estabilidad a altas temperaturas debido a su elevada viscosidad.
3. Rendimiento
– El líquido DOT 3 tiene tendencia a absorber agua con más facilidad que el DOT 4. Por lo tanto, es más probable que hierva en frenadas fuertes, lo que afecta al rendimiento de frenado. Esta es la razón por la que no se recomienda el uso de fluidos DOT 3 en vehículos de uso agresivo, como coches de carreras, camiones de gran tonelaje y vehículos comerciales. Pues bien, en condiciones perfectas, se dice que el DOT 3 tiene una vida útil más larga que el DOT 4. Sin embargo, la adición del borato en el líquido DOT 4 ayuda al buen funcionamiento de todo el sistema de frenado, mejorando el rendimiento general del vehículo.
Resumen de DOT 3 frente a DOT 4
Aunque tanto el DOT 3 como el DOT 4 son líquidos a base de glicol, en las condiciones adecuadas, se cree que el DOT 3 tiene una vida útil más larga que el DOT 4. Sin embargo, el líquido DOT 3 tiene tendencia a absorber agua más fácilmente que el DOT 4. Por lo tanto, es más probable que hierva en frenadas fuertes, lo que afecta al rendimiento de frenado. Esta es la razón por la que no se recomienda el uso de fluidos DOT 3 en vehículos de uso agresivo. El DOT 4 muestra una gran tolerancia y estabilidad bajo altas temperaturas debido a su alta viscosidad, por lo que ayuda al correcto funcionamiento del sistema de frenado en general.
